La ruta poco convencional del avión jumbo iraní: “Los sistemas avanzados han llegado a manos de Hezbollah” – Por Itay Blumenthal (Yediot Ajaronot)

El avión Boeing 747 de la compañía “Fars Air Qeshm” viaja de forma muy activa en la línea Teherán-Damasco. Sin embargo, el martes pasado llegó hacia Beirut excepcionalmente. Fuentes de inteligencia en Occidente creen que transfirió sistemas avanzados de armas a Hezbollah, incluyendo buenos sistemas de GPS para usarse en misiles de precisión.

La ruta del traslado de las armas ha sido disfrazada como si fuese un vuelo civil: el vuelo QFZ9975 encendió las luces rojas entre las agencias de inteligencia occidentales. El avión Boeing 747 de la aerolínea iraní Fars Air Qeshm ha estado operando durante meses en el servicio de envíos de armas desde Teherán a Siria, pero esta vez realizó un vuelo inusual a Beirut. La cadena de televisión Fox informó este viernes que el avión portaba equipos de precisión para los misiles de Hezbollah.

El avión de 27 años de edad, según se informa, transfirió sistemas avanzados de armas para el Hezbollah, incluyendo equipos de GPS, para ser instalados en misiles y cohetes para aumentar su precisión, lo que evidentemente aumenta la amenaza para Israel. El Jumbo, bajo el registro EP-FAB, despegó el martes por la mañana desde Teherán a Damasco en el vuelo QFZ9950 y aterrizó en Siria justo antes de las 11:00 am. Aproximadamente dos horas después, hubo un movimiento bastante inusual. El avión despegó bajo el vuelo QFZ9975 pero lo hizo directamente hacia el aeropuerto de Beirut, donde aterrizó poco después de las 14:00. Al día siguiente, el avión despegó por la noche desde el Líbano a Doha, la capital de Qatar con el número de vuelo QFZ9976, donde aterrizó después de la medianoche. El jueves hizo su último vuelo de esta semana cuando voló de regreso a QFZ9977 a Teherán.

El avión ha actuado mucho, en el pasado, para transferir equipos y armas de la Guardia Revolucionaria bajo el manto de un viaje civil, transportando arma principalmente para el ejército de Assad. El avión ingresó al servicio de la armada iraní en septiembre de 2017 luego de vagar entre siete compañías aéreas de Japón, Georgia, Afganistán, Armenia y Rusia.

El mes pasado, surgieron sospechas de que Irán usaba su Boeing 747 para entregar armas avanzadas a Siria. Los informes siguieron tras un ataque atribuido a Israel en el aeropuerto de Damasco. Este avión fue documentado en el momento en el que aterrizaba en el Aeropuerto Internacional de Damasco.

También se informó el mes pasado que dos aeronaves pertenecientes a la aerolínea iraní “realizaron rutas de vuelo no convencionales”. El primer vuelo, realizado por un Boeing 747, despegó el 9 de julio desde una base militar de Teherán, hizo un breve intervalo en el Aeropuerto Internacional de Damasco y luego continuó hasta el aeropuerto de Beirut, donde finalmente aterrizó.

El segundo vuelo despegó el 2 de agosto desde Teherán y aterrizó en Beirut aproximadamente dos horas antes del aterrizaje programado, en lo que parecía ser “una ruta inusual a través del norte de Siria”. “Los iraníes están tratando de encontrar nuevas formas de contrabandear armas a sus aliados en el Medio Oriente”, dijo una fuente de inteligencia anónima de Oriente Medio que dijo que “están explorando la capacidad de Occidente para localizar y definir dicho contrabando”.

Según Fox News, la aerolínea iraní detuvo sus operaciones en 2013 debido a fallas administrativas, pero reabrió sus actividades en marzo pasado. La junta directiva de la compañía tiene tres representantes de la Guardia Revolucionaria de Irán.

El mes pasado, el primer ministro Binyamín Netanyahu reveló en su discurso ante la Asamblea General de la ONU que “en el Líbano, Irán está instruyendo a Hezbollah para que construya sitios secretos para misiles de precisión que pueden penetrar hacia el interior de Israel”. Netanyahu se dirigió a la organización terrorista chiíta diciéndole: “Hezbollah explota a inocentes de Beirut como escudos humanos. Instalaron tres lanzadores de cohetes cerca del aeropuerto de la capital libanesa”. Las FDI publicaron un registro de los sitios de Hezbollah en la capital libanesa.

Netanyahu presentó a los líderes una foto del aeropuerto y dijo: “Aquí está el primer sitio de misiles en el vecindario de Uzai, no lejos de allí vemos las rutas del aeropuerto, el segundo sitio está ubicado debajo del estadio, a dos cuadras del aeropuerto, y el tercero está justo al lado. Mi mensaje a Hezbollah es Israel sabe qué y dónde estáis haciendo las cosas y no los dejará salirse con la suya”.

 

https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5375635,00.html

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